Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Regionalgruppe Tollense Neubrandenburg

Protected Bike Lane in Berlin

Willkommen beim ADFC Tollense Neubrandenburg

In der Regionalgruppe Tollense Neubrandenburg sind Schwerpunkte in der Entwicklung des Fahrradverkehrs und der touristischen Angebotsvielfalt zu sehen. Unsere Region im Bereich der Mecklenburgischen Seenplatte verfügt über ein gut entwickeltes Netz von Radrouten. Mehrere Radfernwege kreuzen die Stadt Neubrandenburg. Unser Club sorgt mit dafür, dass diese Wege bekannt werden.

Neben unseren verkehrspolitischen Aktivitäten werden insbesondere gemeinsame Radtouren - allgemein für jedermann - durchgeführt. Bei mehrtägigen Aktionen ist eine Anmeldung notwendig.

Unsre Fahrradtouren findet ihr hier: Suche | ADFC Veranstaltungsportal

 

Neuigkeiten

Vier Personen stehen in einem Ausstellungsraum. Eine Frau hält eine gerahmte Urkunde, zwei Männer zeigen den Daumen nach oben.

Kalkhoff erhält Zertifikat „Fahrradfreundlicher Arbeitgeber“ in Gold

16.04.2025

Der ADFC zeichnet den Fahrradhersteller Kalkhoff mit dem Gold-Zertifikat als Fahrradfreundlichen Arbeitgeber aus. Das Unternehmen stärkt mit vielen Angeboten die Fahrradnutzung bei seinen Beschäftigten.

ADFC Roland Huhn

Roland Huhn im Abschieds-Interview: Man braucht einen langen Atem

Interview

Roland Huhn, seit 2004 ADFC-Rechtsreferent und „Rad+Recht“-Autor, blickt im Interview auf seine Erfolge zurück. Der Radverkehrs-Jurist geht Ende April in den Ruhestand und spricht über wichtige Meilensteine im Verkehrsrecht.

Menschen auf Fahrrädern überqueren eine Straße in Paris. Im Hintergrund ist der Eiffelturm zu sehen.

Paris: weitere 500 autofreie Straßen

31.03.2025

Bei einer Befragung der Pariser Bevölkerung konnte über 500 weitere autofreie Straßen in der Stadt abgestimmt werden. Das Ergebnis: In den 20 Stadtvierteln soll es künftig je etwa 25 autofreie Straßen geben.

Gruppenfoto

Junge Menschen im ADFC gestalten die Zukunft

28.03.2025

Das ADFC-Jugendforum und die erste Bundesjugendversammlung finden im April 2025 statt. Junge ADFC-Mitglieder können sich jetzt anmelden und die neue Jugendorganisation mitgestalten.

Zwei Personen mit Fahrradhelmen fahren auf einer schmalen Landstraße ohne separaten Radweg.

Studie zeigt: Radverkehr tritt auf der Stelle – Investitionen dringend nötig

26.03.2025

Die Erhebung „Mobilität in Deutschland 2023“ zeigt: Der Radverkehr stagniert, im ländlichen Raum geht er sogar zurück. Der ADFC fordert deutlich mehr Investitionen in den Ausbau der Radwegenetze.

Fahrradfahren in der Stadt. Hier: Invalidenstraße, Berlin-Mitte.

Bundesrat bestätigt Straßenverkehrsreform: Mehr Spielraum für Kommunen

24.03.2025

Der Bundesrat hat der Straßenverkehrsreform zugestimmt. Kommunen können nun leichter Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und Tempo-30-Zonen einrichten. Die Reform stärkt den Radverkehr und die Verkehrssicherheit in Deutschland.

Duchfahrtsverbot

Uni Kassel macht Umfrage zu Baustellen im Fuß- und Radverkehr

18.03.2025

Die Universität Kassel untersucht mit einer Online-Umfrage, wie Fußgänger:innen und Radfahrende Baustellen wahrnehmen. Ziel ist es, Verkehrsführungen sicherer zu gestalten. Alle Interessierten können bis zum 27. April 2025 teilnehmen.

Stadtkirche Neustrelitz

Landesversammlung des ADFC MV 2025 wählte neuen Landesvorstand!

März 2025

P R E S S E M I T T E I L U N G

 

Landesversammlung des ADFC MV 2025 wählte neuen Landesvorstand!

Balkendiagramm zeigt Fahrradverkäufe in Deutschland 2019 bis 2024. E-Bike-Anteil steigt kontinuierlich. Gesamtverkäufe 2024: 3,85 Millionen (leichter Rückgang). Höchststand war 2020. Im Hintergrund: Personen arbeiten an Fahrrad.

3,85 Mio. Fahrräder in 2024 verkauft

12.03.2025

Der Fahrradbestand in Deutschland ist größer als angenommen: Der Fahrradindustrieverband ZIV korrigierte besonders Elektroradfahrradzahlen nach oben. Werkstätten melden volle Auftragsbücher; der Verkauf neuer Räder ging leicht zurück.

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